BMW SERIE 1 AÑO 2012

Actualmente existen dos versiones de carrocería de la segunda generación del BMW Serie 1, con tres puertas y cinco puertas. La versión con carrocería de tres puertas llegó al mercado en septiembre de 2012, un año y dos meses después de que comenzara a comercializarse la variante de cinco puertas. Ésta se puede adquirir a partir de 25 400 €.Actualmente hay disponibles cinco versiones de gasolina y seis Diésel. 

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
114i	102	Manual (6 vel.)	Trasera	114d	95	Manual (6 vel.)	Trasera
116i	136	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera	116d	116	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera
118i	170	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera	116d EfficientDynamics Edition	116	Manual (6 vel.)	Trasera
125i	218	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera	118d	143	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera
M135i	320	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera / Total	120d	184	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera / Total
				125d	218	Manual (6 vel.) / Automático (8 vel.)	Trasera

 La versión de gasolina de menor potencia 114i (102 CV) y las versiones Diesel 118d (143 CV) y 120d (184 CV). El 114i es un coche recomendable para un uso normal por ciudad y para realizar viajes a un ritmo tranquilo. 

EQUIPAMIENTO

Existen dos versiones diferentes de equipamiento, una de carácter más citadino denominada Urban Line y la otra de corte más dinámico y divertido, denominada Sport Line( Modelo deportiva). Aunque las diferencias son estéticas principalmente, hay algunas características que si impactan en el manejo, como la suspensión más rebajada y dura para el modelo deportivo. Cambian algunas piezas del interior y el exterior, como embellecedores, parrilla frontal, luz ambiental del habitáculo y modelos de llantas de aleación.

URBAN LINE

SPORT LINE